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鸿运赌城:业内人士株洲共话中国电力机车60年 持续创新是制胜法宝

时间:2018/12/28 21:02:32  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:中新网株洲12月28日电 (记者 鲁毅)60多年前,正在中国,逐个台蒸汽机车所推的货色列车很少能超越2000吨;内燃水车头牵引的游客列车时速很少超越160千米。现在,中国重载水车头牵引2万吨列车曾经成为常态;源自电力机车牵引手艺的动车组驰骋中国各年夜都会。留念“中国电力机车40/...
中新网株洲12月28日电 (记者 鲁毅)60多年前,正在中国,逐个台蒸汽机车所推的货色列车很少能超越2000吨;内燃水车头牵引的游客列车时速很少超越160千米。现在,中国重载水车头牵引2万吨列车曾经成为常态;源自电力机车牵引手艺的动车组驰骋中国各年夜都会。留念“中国电力机车40/50/60周年”主题座道会27日正在“中国电力机车之皆”株洲举办,中国铁路总公司老指导、中国中车团体有限公司及其子公司的相干卖力人、老埋头家、青年员工等业内助士会聚逐个堂,重温中国电力机车开展的出色霎时,总结胜利经历。他们以为,立异初末鞭策着中国电力机车的开展,怯于立异是企业开展的造胜宝贝。1958年,正在中国本铁讲部主导下,株机厂(现中车株洲电力机车有限公司,简称“中车株机”)取湘潭机电厂结合研造的中国第逐个台支线电力机车下线,中国今后迈进铁路机车电气化时期;1968年,启载着中国电力机车胡想的“韶山型”电力机车正在株机厂胜利下线,正式投进编列使用,开启了电力机车造制史的新纪元;1978年,株机厂正在本铁讲部“内电并举,以电为主”开展计谋指点下,片面转产电力机车,成为中国第逐个家电力机车埋头业研造企业。60年去,以中车株机为代表的中国电力机车研造消费企业历经手艺引进、消化、吸取、再立异,终极进进自立立异的时期,现在已从轨讲交通范畴的引进者、追逐者逐步变成引发者。

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